Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! maciek-info 12 Feb 2009 17:53 61273 #1 12 Feb 2009 17:53 maciek-info maciek-info Level 11 #1 12 Feb 2009 17:53 Witam. Problem dokładnie taki jak w temacie, oto błąd który podaje komputer: 19559 P3103 000 silnik kolektora ss-cego -V157- uszkodzony Dodatkowo mechanik powiedział że przez uszkodzenie tego silniczka przy gaszeniu samochodu drży silnik, ponieważ nie jest dławiony. Co w takim wypadku należy kupić bo takiej części jak podaje komputer nie udało mi się znaleźć? Czy jest jakaś inna metoda która pozwoli usunąć usterkę? Z góry dziękuję za pomoc. #2 13 Feb 2009 16:03 MlodyElektronik999 MlodyElektronik999 Level 11 #2 13 Feb 2009 16:03 jak gaśnie bez problemu to ja bym nic nie wymieniał.. skasuj ten bład i jechać dalej a jezeli drży przy gaszeniu to po dłuższym czasie może sie wyrobić poduszka silnika ale to jest koszt niecałych 100zł. Mozesz też, jeżeli lubisz majsterkować zrobić sobie, inny, własny bajer który będzie gasił samochód Moderated By robokop:Proszę przestać wypisywać brednie, bo skończy się to blokadą - regulamin pkt. 12 - ostrzeżenie! #3 13 Feb 2009 17:01 Sztomel Sztomel Level 35 #3 13 Feb 2009 17:01 zdemontuj moduł z klapą gaszącą i sprawdź co się dzieje z silniczkiem, podaj na niego osobno zasilanie i sprawdź czy zakręci, jak nie postaraj się go rozebrać, jeśli sobie z tym nie poradzisz to podaj oznaczenie silnika samochodu i rocznik samochodu to podam numer oznaczenia z ETKI. i tak jest dobrze, że silniczek siadł w czasie jazdy a nie zaraz przy zgaszeniu silnika bo wtedy byś już motoru nie uruchomił. Dodano po 13 [minuty]: zobacz jak to u Ciebie wygląda, klapa na pierwszym foto jest rozbieralna i silniczek można wyjąć : a ta z Audi raczej jest nierozbieralna : #4 13 Feb 2009 20:14 maciek-info maciek-info Level 11 #4 13 Feb 2009 20:14 Data produkcji silnik AZV. Jak będę miał chwilę to wymontuję moduł (czy do ponownego zamontowania będą potrzebne jakieś uszczelki?). Jak już wyjmę całość, jakie napięcie i na które wtyki podać licząc od zaokrąglonej części gniazda (widziałem 4)? Sprawdziłem, jest to niestety ten drugi nierozbieralny. Pozostaje nadzieja że silniczek się nie zatarł, tylko komputer go odłączył jak pojawił się jakiś opór (prawdopodobnie w środku coś się odkłada). Jeżeli próby wskrzeszenia nie powiodą się, gdzie można kupić w miarę tanio takie urządzenie, jak ono dokładnie się nazywa i czy można je zastąpić tym rozbieralnym? #5 14 Feb 2009 12:18 maciek-info maciek-info Level 11 #5 14 Feb 2009 12:18 Taka instrukcja dla MlodyElektronik999: drżący silnik może doprowadzić do szybszego zużycia koła dwumasowego, a było ono 2 dni temu wymieniane, więc należy je szanować (co by nie mówić wydatek spory i kilkanaście razy wyższy niż poduszka) Helpful post #6 14 Feb 2009 16:18 Sztomel Sztomel Level 35 Helpful post #6 14 Feb 2009 16:18 maciek-info, wkleję Ci skan poglądowy wraz z numerem poszczególnych części potrzebnych części zamiennych z ETKI : co do pinów to nie jestem niestety zorientowany czy dokładnie to wygląda u Ciebie jak na schemacie bo schemat dotyczy również silnika AZV i BKD i nie wiem czy u Ciebie EGR jest sterowany podciśnieniem czy również silniczkiem elektrycznym ale jeśli są 4 to przypuszczam, że 2 s~ą od sterowania samym silniczkiem a 2 pozostałę będą sygnałowe od krańcówek dające znać sterownikowi silnika czy silnik otworzył/zamknął klapę gaszącą, co do ewentualnej podmiany na ten element z klapą gaszącą z Golfa V jak na moim pierwszym zdjęciu to musisz podjechać do ASO i tam porównać czy mocowania będą kompatybilne, nie rozbierałem jeszcze tego i nie wiem (choć wcale bym się nie zdziwił) czy silniczek napędza klapę przekładnią plastikową, która pewnie uległa uszkodzeniu czy bezpośrednio z silniczka ślimacznicą z ogranicznikiem krańcowym. Na tym moja wiedza się kończy niestety. Co do źródła kupna tego elementu to z pewnością nie polecam ASO bo tam ceny mają kosmiczne, można po podaniu numeru ze skanu z ETKI podzwonić np. po InterCarsie lub innych dystrybutorach jakie mają ceny i porównać to z ceną z ASO i wybrać najdogodniejszą opcję cenową. Istnieje jeszcze jedna możliwość a mianowicie uszkodzeniu mogły ulec same krańcówki a silnik może być sprawny, posłuchaj podczas gaszenia silnika (jeśli oczywiście będzie to słyszalne czy silniczek działa) no chyba, że faktycznie silnik podczas gaszenia twardo gaśnie i zatelepie nim to wtedy wiadomo, że klapa gasząca się nie zamyka i trzeba rozebrać i stwierdzić czy padł silniczek czy prawdopodobnie plastikowa ślimacznica. #7 15 Feb 2009 09:37 Remik71 Remik71 Level 24 #7 15 Feb 2009 09:37 Zanim to porozbierasz, to sprawdź na wtyczce od klapy gaszenia, czy jest zasilanie (przy włączonym zapłonie). Określisz kable zasilające na podstawie kolorów- teraz nie pamiętam. W tej wtyczce są 4 piny. Masa, zasilanie i 2 do ECU. Ta część troszkę kosztuje. Przy niskim kursie euro, to było coś około 800 zł (w ASO w Niemczech). Mam taką, bo klient kupił nową, a problem był właśnie z jej zasilaniem. #8 20 Feb 2009 19:20 maciek-info maciek-info Level 11 #8 20 Feb 2009 19:20 Sprawdziłem zasilanie: są dwa fioletowo jakieś, zapewne wspomniane ECU oraz kabel niebiesko-czerwony(plus) i brązowy(minus). Okazuje się "niestety" że zasilanie jest. Z ciekawości sprawdziłem woltomierzem też fioletowe kable i podobnie jak na tych od zasilania pojawiło się napięcie +12 (mogę być teraz pewien że również one mają połączenie), jednak nie polecam tego testu ponieważ przez pewien czas podczas pracy silnika paliła się jago lampka. Żeby sprawdzić silnik wpiąłem się do niego tam gdzie jest + i - żeby sprawdzić obwód i okazało się że nie ma przejścia, czy to oznacza że silniczek jest spalony? #9 30 Sep 2010 20:35 Matej100 Matej100 Level 10 #9 30 Sep 2010 20:35 Witam, mam podobny problem z klapką gaszącą Skoda Octavia TDI BKD. Trybiki są w porządku, zasilanie na wtyczce 12V, kiedy przekręcam stacyjkę silniczek próbuje zamknąć klapkę i za chwile kręci się w drugą stronę. Napięcie na silniczku zmienia biegunowość impulsowo, po podłączeniu silniczka bezpośrednio, silniczek działa. Dołączam filmik, spotkał się już ktoś z taką awarią??? Z góry dziękuję za sugestie... Matej... #10 30 Sep 2010 20:54 maciek-info maciek-info Level 11 #10 30 Sep 2010 20:54 u mnie poszedł silnik do wymiany, nie wiem czy rozebrałeś swój, w środku był półksiężyc w którym były urwane pierwsze 3 zęby i stąd jego bierność w procesie gaszenia (sądzę że przyczynił się do tego duży moment obrotowy, pozwalający szybko zamknąć klapę), z tego co pamiętam wraca on do pierwotnego położenia przy użyciu sprężyny Dodano po 1 [minuty]: moim zdaniem twój przypadek to albo uszkodzenie elektroniki albo złe ułożenie jakiś styków ustalających (w roverze naprawiałem wycieraczki które dziwnie działały, przez zły odczyt położenia silnika) #11 30 Sep 2010 21:23 Matej100 Matej100 Level 10 #11 30 Sep 2010 21:23 Nie wiem dokładnie jak działa ten układ, ale się domyślam że sygnał o położeniu klapki brany jest z rezystancji. Na płytce są dwie ścieżki po których porusza się taki mały "mostek" ze szczotkami, powoduje on zmianę rezystancji, i to właśnie jest przetwarzane na sygnał położenia klapki. Pomierzyłem rezystancje, zmienia się liniowo w zależności od położenia, napięcie zasilania wchodzi na układ, jednak na sam silnik przychodzą dziwne impulsy o zmiennej biegunowości. Próbowałem palcem wymusić wychylenie klapki, jednak silnik "trzyma" klapkę... #12 09 Jan 2012 22:15 elenium115 elenium115 Level 10 #12 09 Jan 2012 22:15 Witam, Odnawiam temat a co jeśli nie ma napięcia na tym silniczku. Sprawdziłem i pomiędzy kablem brązowy a niebiesko czerwonym mam tylko 0,5 V? #13 09 Jan 2012 22:33 maciek-info maciek-info Level 11 #13 09 Jan 2012 22:33 Specjalistą nie jestem i zajmowałem się tematem dawno temu. Napięcie na którejś parze przewodów wzrasta jedynie przy gaszeniu silnika, czyli wtedy kiedy klapa ma zadziałać.

Istotne informacje: KONTAKT W przypadku pytań, prosimy o kontakt telefoniczny pod numerem: 515 620 037 GODZINY OTWARCIA Pracujemy codziennie od 8:00 do 22:00 FAKTURA VAT Wystawiamy faktury VAT 23% / vat eu WSPÓŁPRACA Zapraszamy do współpracy warsztaty samochodowe oraz innych Przedmiotem naszej aukcji jest ZESTAW NAPRAWCZY KOLEKTORA SSĄCEGO AUDI VW SEAT SKODA TDI 2008-2015 ROK 03L129711 E SPRZEDAWANY ZESTAW DOTYCZY KOLEKTORA ALUMINIOWEGOZ KONCOWKA :711E(NA INNEJ AUKCJI DO PLASTIKOWEGO KOLEKTORA 711AG) W SKŁAD ZESTAWU WCHODZI: OGRANICZNIK SRUBKA DO MONTARZU ZESTAW NAPRAWCZY ELIMINUJE KOD BŁĘDU: P2015(NA INNEJ AUKCJI KOMPLETNY ZESTAW ELE. P2016 P2017 WYCIEK OLEJU SPALENIE SILNICZKA) Zestaw naprawczy pasuje do wszystkich: tdi 2008-2015 kolektory aluminiowe z silniczkami z boku. AUDI VW SEAT SKODA TDI 2008-2015 ROK AUDI A4 2008 2015 AUDI A5 2008 2015 AUDI A6 2008 2015 AUDI Q5 2008 2015 AUDI TT 2008 2015 VW TOURAN 2008 2015 VW ALTEA 2008 2015 VW LEON 2008 2015 VW EXEO 2008 2015 SKODA SKODA SKODA OCTAVIA SUPERB YETTI 2008 2008 2008 2015 2015 2015 Obejrzy nasz fim instruktarzowy! Przygotowaliśmy go z myślą o naszych klientach Przebieg naszej aukcji Zakup na aukcji Wypełnij formularz dostawy towaru Wybierz formę płatności i dokonaj wpłaty Po wysłaniu przesyłki otrzymasz powiadomienie Po otrzymaniu przesyłki wystaw komentarz Nasze inne aukcje Projekt i realizacja Aper Reklama. Wszystkie prawa zastrzeżone.

Silnik klapy kolektora dolotowego (V157) uszkodzony 1T1 HL 2005 2.0 TDI BKD+ 176KM/350Nm 5T1 HL 2017 2.0 TDI DFHA 190KM/400Nm. Góra . sianko86 Tytuł:

KOLEKTOR SSĄCY VW GOLF A3 1,6 2,0 TDI 04L129766AT. Pasuje do Wiele modeli. Stan KOLEKTOR SSĄCY POWIETRZA AUDI A3 8V 1.6 TDI CLH CLHA 04L129766H. od. Super

Podobne tematy do silnik kolektora ssącego uszkodzony VW Touran 2.0 TDI VW Bora 1.6 16V - Demontaż kolektora ssącego Witam Forumowiczów, Posiada ktoś schemat demontażu kolektora w 1.6 16 v A.Z.D ?, oraz czy można zdemontować go bez kanału itd.

Skoda Octavia II 1,9 - Błąd silnika klapy kolektora Witam, mam problem z autem Skoda Octavia II 1,9 TDi 105KM 2007. Na desce rozdzielczej pali się kontrolka "Check engine" - ten żółty zaworek a po podłączeniu pod komputer pojawiają się te 3 błędy: 012545 - Silnik klapy w kolektorze ssącym (V157) P3101 - 000 - przerwa / zwarcie z masą 012545... Samochody Elektryka i elektronika 04 Wrz 2012 13:32 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 28428 Błąd Vag 1282 Zawór rozdzielczy klapy kolektora ssącego Witam! Mam Golfa IV 1,9 TDI 90 KM 98 r. Przy podłączeniu do VAG-a wyskakuje mi taki błąd: 1282 Zawór rozdzielczy klapy kolektora ssącego przerwa lub zwarcie do masy - BŁĄD SPORADYCZNY Zawór N18, N75 oraz przepływomierz zostały sprawdzone i są ok. Może ktoś spotkał się z taką usterką? Czym... Samochody Mechanika 29 Paź 2008 15:23 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 5606 VW Touareg TDI - błąd klap kolektora, logi przerobiono napęd klap w dolocie, problem rozwiązany Samochody Mechanika 24 Cze 2017 06:30 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 4269 Audi a4 b7 2006r tdi - Gdzie jest bezpiecznik klapy kolektora dolotowego? Gdzie jest bezpiecznik klapy kolektora dolotowego? Dokładne miejsce. Proszę o pomoc. Samochody Początkujący 01 Sie 2020 20:33 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 2226 Skoda Octavia II TDI - Problem z odpalaniem 12547, co w tłumaczeniu znaczy "silnik klapy kolektora ssącego" P3103 -też wskazuje na silnik klapy kolektora ssącego Warto sprawdzić tak piszą na forach. Samochody Elektryka i elektronika 07 Lut 2021 07:17 Odpowiedzi: 19 Wyświetleń: 1158 seat altea TDI - Schemat bezpieczników Witam serdecznie. Jestem tu pierwszy raz i nie bardzo wiem jak otworzyć nowy temat odnośnie schematu bezpieczników ale do Altei xl Tdi z 2007 r. mam taki problem ze po wyłączeniu silnika włącza mi się jakby wentylator bo wyjęciu jednego z bezpieczników w komorze silnika wentylator nie działa, nie... Samochody Szukam 09 Cze 2015 21:48 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 22128 Passat b6 tdi cieknący olej Nieszczelna oś klap kolektora ssącego przy siłowniku pneumatycznym powoduje,, wyrzucanie " oleju z kolektora . Można z tym jeździć albo wymienić kolektor . Samochody Mechanika 23 Wrz 2015 19:56 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 7804 Polo 14 tdi błąd 19559 P3103 uszkodzenie motoru sterujacego klapa kolektora ssacego v157 mozna go sprawdzic za pomoca vaga silnik pracujacy na wolnych obrotach wchodzisz w 01 silnik potem 03 test zewnetrzny tam znajdujesz zadany silnik klapy i testujesz Samochody Elektryka i elektronika 17 Lut 2007 12:27 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 10425 Audi a4 b7 2006r tdi - Audi a4 b7 2006r. tdi świecąca sie kontrolka che "Motor for intake Manifold Flap (V157) Malfuncktion P3103". Awaria silnika klapy kolektora dolotowego. Samochody Elektryka i elektronika 25 Cze 2021 17:58 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 1266 Audi A6 C6 Tdi falujące obroty. Witam,jestem posiadaczem Audi A6 C6 2006r Tdi 140 Km i mam problem (i dość tego auta) już od ponad roku mam problem z moim autem. Na początku świecił się check egru i auto nie jeździło jak powinno. Kupiłem drugi używany. Auto dostało mocy ale nadal palił się check nic z tym nie zrobiłem teraz stwierdziłem... Samochody Początkujący 06 Gru 2015 09:29 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 6267 Seat cordoba tdi 2000 rok. Błąd 1282 Witam wszystkich. Do mojego seata podłączyłem komputer i wyskoczył mi błąd nr 1282 zawór rozdzielczy klapy kolektora ssącego przerwa lub zwarcie do masy. Co mogę z tym zrobić bardzo proszę pomoc. Samochody Mechanika 19 Gru 2010 22:26 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 5883 GOLF 4 IV TDI 110kM '99 - ABS NIESPRAWNY witam, w zeszłym tyg kupiłem golfa IV 110km 1999r. w którym nie działał ABS. Wymieniłem tarcze i klocki po czym podjechałem do mechanika bo gdy sam sprawdziłem vagiem usb pokazało mi błąd: 1276 Pompa hydrauliczna ABS-V64 sygnał poza wartościami granicznymi mechanik skasował 150zł i powiedział... Samochody Początkujący 24 Wrz 2012 10:47 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 5509 T5 TDI 130 KM 2006r silnik BNZ - Błędy, prośba o opis No to problem z klapami kolektora ...zdaje się Samochody Mechanika 21 Sty 2012 22:06 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 5490 VW PASSAT B6 2,0 TDI 2009 potencjomert klap kolektora ssącego -anormalny sygnał kod usterki p2015 Prosze o pomoc jak naprawic?????? Samochody Początkujący 09 Sty 2015 22:08 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 1260 Audi A4/B7/ TDI - Błąd P0235 - przeładowanie. Logi dynamiczne do oceny. Witam wszystkich. Od momentu zakupu auta zmagam się z problemem odłączania turbiny i błędu P0235 - Regulacja ciśnienia doładowania. Nieosiągnięta granica regulacji. Przekroczona górna wartość graniczna. Statycznie. Wymieniłem: - klapy kolektorów - czujnik ciśnienia doładowania - zawór N75 - usunięty... Samochody Mechanika 29 Lip 2018 20:48 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 6018 Audi a4 b7 2006r tdi - świeci mi się check engine i wyskakuje błąd Klapa kolektora dolotowego nie jest na silniczku. Jest sterowana pod ciśnieniem. A więc skąd taki błąd?Nie ściemniaj co w takim razie wymieniałeś przepustnicę?Wymień bezpiecznik od klapy. Samochody Elektryka i elektronika 01 Sie 2020 08:38 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 2244 VW Passat B5 FL TDI AWX - skaczące obroty Już to widziałem i wiele osób podmieniało te zawory i nie było problemu to raczej nie ma wpływu ale poszukam u kogoś sprawnego n18 i sprawdzę ale nie wydaje mi się że on jest problemem Dodano po 4 Dzisiaj podłączyłem zawór n18 od kolegi bez zmian czekam na gościa z kompem może on coś powie po sprawdzam... Samochody Elektryka i elektronika 04 Lip 2022 18:14 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 210 Golf IV TDI 90KM ALH problem z dopływem paliwa Jeśliby zgasło z powodu braku paliwa to wyszedłby na Vagu błąd 00550 a jeśli błędu nie ma to sprawdź w jakiej pozycji jest klapa gasząca, ewentualnie odepnij wtyczkę z elektrozaworu N239 (z tyłu kolektora ssącego, wygląda on tak : i steruje zamykaniem klapy gaszącej podczas gaszenia silnika), każde... Samochody Mechanika 26 Mar 2011 13:08 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 15795 VW TDi CBAB opis bloków pomiarowych silnika. Diagnostyka Common Rail, silniki Diesla Grupy zmierzonych bloków wartości. Oto dane grup w silniku CBAB: Grupa 1: 1) Prędkość obrotowa silnika, 760-940 obr / min; 2) Ilość wtryskiwanego paliwa, 3-9 mg \ stroke; 3) Wysokie ciśnienie paliwa, wartość rzeczywista, 170-350 barów; 4) Temperatura... Samochody Instrukcje Obsługi 11 Lip 2018 22:02 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 23370 Seat Ibiza tdi 2000r nie chce odpalic poluzuj szczypcami metalową klamrę zaciskową na wężu powietrza doładowanego wchodzącego na obudowę zaworu EGR przed kolektorem ssącym i ją przesuń a następnie ściągnij ten wąż z obudowy EGR i popatrz w jakiej pozycji jest klapa gasząca - ta okrągła metalowa przesłona wewnątrz obudowy EGR - ma być ustawiona... Samochody Mechanika 14 Lip 2010 15:32 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 5754 klapy wirowe vw passat b6 tdi Witam. mam wielki problem z moim vw passat b6 tdi a mianowicie z kolektorem ssącym w którym są klapy wirowe. Do sterowania klap mam taki zaworek 191 906 283 A ale nie daje znaku życia ale jak podam masę to otwiera klapy ale są cały czas w tej pozycji. Proszę o pomoc. Z góry dziękuję Mariusz Samochody Początkujący 05 Paź 2016 08:02 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 5463 przepustnica w 1,9 TDI silnik AVS VW i EGR Oczywiście masz silnik ASV a nie AVS a klapa gasząca jest po to by silnik miękko gasnął bez upierdliwego nim telepnięcia, ta klapa nie ma żadnego powiązania z EGR poza oczywiście tym, że i ona i EGR znajdują się w jednej obudowie, klapa gasząca jest cały czas w pozycji otwartej a zamyka się tylko w trakcie... Samochody Mechanika 31 Lip 2009 00:39 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 10359 Toledo III TDI (BKD) chłodnica recyrkulacji spalin Jeśli zaślepi całkowicie wylot spalin z kolektora wydechowego to chłodnica spalin wraz z klapą regulacyjną nie będzie mu potrzebna i z powodzeniem może ją pominąć w obiegu chłodzenia, dobrze również jest wypiąć odmę z dolotu bo za jakiś czas olej zaleje silnik V157 sterujący klapą gaszącą na wlocie do... Samochody Mechanika 23 Lis 2009 23:01 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 16035 Golf IV tdi PD,strasznie kopci na biało Silnikowi brakuje powietrza. Proponuję przy tych objawach odpiąć wtyczkę od elektrozaworu N239 sterującego zamykaniem klapy gaszącej u wlotu zaworu EGR - dotyczy tylko silników o oznaczeniu ATD, ASZ i ARL (elektrozawór może dostawać masę z ECU [przy stale podawanym napięciu 12V] w trakcie pracy silnika... Samochody Mechanika 07 Maj 2010 20:45 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 22613 Passat tdi CBA - P2196- sygnał mieszanki za bogatej Witam wszystkim. Mam problem z powracającym błędem P2196 sygnał mieszanki za bogatej. Wymieniłem już EGR na nowy, jak i cięgno z silniczka klap wirowych na kolektorze ssącym bo miałem błędy P2006, P2004 i P 2015. Wyczyściłem cały kolektor ssący bo było w nim pełno nagaru. Zrobiłem adaptacje przepustnicy,... Samochody Elektryka i elektronika 18 Lut 2021 19:04 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 11943 golf IV 1,9 tdi 115km 6-biegowy Albo faktycznie pada uszczelnienie wałka turbosprężarki po stronie wydechu (gdyby padało również po stronie sprężającej to silnik wchodziłby na wyższe obroty bez wciskania pedału gazu) albo silnikowi brakuje powietrza za sprawą przymykającej się klapy gaszącej (wynikać z tego może ten odczuwalny brak... Samochody Początkujący 01 Kwi 2012 13:16 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 13598 Passat B6 Tdi Cr 103kW - Biało szary dym, duże spalanie Klap nie sprawdziłem bo byłem sam. Przepustnice postaram się wypiąć jutro. Dziś późno zacząłem z tym wszystkim a jutro nie idę już do roboty Dodano po 3 Rozumiem że klapy wirowe sprawdzone działają? Po odpięciu przepływu wyraźne pogorszenie pracy silnika? Ja obstawiam zablokowany zawór w pompie... Samochody Mechanika 22 Lut 2020 21:35 Odpowiedzi: 67 Wyświetleń: 5517 b5 Passat TDI 110ps ajn odpalanie przyczyn może być kilka : zacinająca się przepustnica powietrza doładowanego tzw. "klapa gasząca" - jest ona we wspólnej obudowie z zaworem EGR, trzeba zdjąć wąż gumowy idący do obudowy zaworu EGR i klapy gaszącej przykręconej do wlotu kolektora ssącego (wąż gumowy montowany jest na szybkozłączce) i... Samochody Mechanika 27 Sty 2011 23:41 Odpowiedzi: 24 Wyświetleń: 24958 Pompowtryski golf IV tdi AGR jakie objawy przy próbie odpalenia silnika ? jeśli nie zapala się nawet na chwilę kontrolka świec żarowych to silnika nie odpalisz, trzeba wtedy wyjąć przekaźnik nr 109 (oznaczenie 109 jest napisane na przekaźniku), następnie trzeba go rozebrać i poprawić lutownicą luty na jego płytce drukowanej i ponownie... Samochody Mechanika 06 Maj 2009 15:01 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 17574 Seat Toledo II TDI AHF dziwne wskazania przepływomierza na vagu W takim razie nie działa Ci klapa gasząca, że telepie silnikiem - albo nieszczelny wężyk podciśnieniowy idący do siłowniczka poruszającego dźwignią obrotu klapy gaszącej albo niesprawny elektrozawór N239, albo nieszczelna membrana siłowniczka lub złamana jego dźwigienka. Jeśli chodzi o tą klapę... Samochody Mechanika 08 Lip 2011 11:53 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 8752 Audi A6 2002 1,9 tdi AWX - Brak mocy / dławi się. Najprawdopodobniej przycina się klapa gasząca wewnątrz obudowy zaworu EGR przed kolektorem ssącym. Jak już uruchomisz silnik i będzie pracował z takimi objawami to pociągnij np. śrubokrętem do siebie za ucho metalowego pierścienia sprężystego na szybkozłączce łączącej obudowę zaworu EGR z wężem powietrza... Samochody Mechanika 27 Gru 2012 12:26 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 4341 Vw Audi TDI - TDI regeneracja kolektorów O nowe pytaj w niemczech. 300 eujro za szt. jak mnie pamięć nie na 99% mają na miejscu :D Tam jest taka mała tulejeczka która się tokarz powinien to klapy muszą być ok. Samochody Elektryka i elektronika 04 Lip 2013 10:57 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1422 VW Bora TDI - Zaślepienie EGR - dziwna praca silnika Witam serdecznie! Dzisiaj przybrałem się do zaślepienia EGR'u w mojej 90-konnej besti (silnik AGR). Wyczyściłem EGR/dolot, wstawiłem grubą blaszkę przy otworze klapy gaszącej u dołu silnika (nie przy EGR'ze), wywaliłem klape gaszącą a EGR zostawiłem. Po odpaleniu silnika wszystko działa, problem pojawia... Samochody Początkujący 24 Lis 2018 02:26 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 15945 Audi Q7 TDI silnik BUG - Proszę o interpretację auto skanu VCDS, auto od pó Witam Auto po remoncie silnika boryka się ze znaczną ilością usterek, poniżej załączam auto skan vcds Proszę o interpretację oraz radę od czego zacząć ...... Dziękuję za wszystkie odpowiedzi i pomysły. Wtorek,21,Lipiec,2020,21:23:... - pracujący w środowisku Windows, uruchomiony na Windows... Samochody Początkujący 01 Sty 2021 11:31 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 2211 ATD TDI PD Wysokie ciśnien - Wysokie ciśnienie z pod korka oleju Auto nie odpala bo pompuje tyle powietrza i spalin przed odme do kolektora dolotowego. Witam posiadam skode z silnikiem ATD TDI PD. Auto nie paliło. Po odpieciu rury dolotowej przy klapie na kolektorze silnik odpala lecz nie reaguje na gaz. W całym układzie dolotowym olej, który dostaje się tam... Samochody Mechanika 22 Paź 2019 17:48 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 1764 Kod 19561. Golf IV TDI 2001r. Opis kodu. Dzięki. Znalazłem taki opis-19561- zawór klapy w kolektorze ssącym, przerwa lub zwarcie zmasą. zastanawiam się czy dobry bo w aucie ta klapa jest uchylana siłownikiem podciśnieniowym. Samochody Elektryka i elektronika 08 Gru 2006 23:46 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 9187 Skoda Octavia tdi 110 km asv dławi sie i kopci Szkoda, że nie napisałeś na jaki kolor kopci ale wygląda na to, że chyba elektrozawór N239 dostaje zwarcia i przymyka klapę gaszącą. Nie napisałeś czy zawór EGR wymieniłeś na nowy czy na jakiś używany a jeśli na używany to pewnie zasyfiony wewnątrz bo w przypadku zwarcia na N239 silnik (przy czystym... Samochody Mechanika 13 Maj 2011 12:03 Odpowiedzi: 33 Wyświetleń: 27040 passat b6 tdi cba - p2015 czujnik polozenia klap zawirowania- nieprawidlowy sygn I jeszcze pytanie czy można ten układ jakoś wyczyścić, czy to nic nie da i szkoda czasu na to? Można , oczyszczenie kolektora i reszty elementów z nagaru. Potem kontrola efektów . Element sterujący - można pokusić się o próbę regeneracji , ale nowy nie kosztuje majątku . Samochody Początkujący 21 Cze 2014 00:21 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 8721 Audi a6 c5 tdi - Problem z audi Robiłem kiedyś A3 1,9TDi w którym ilość nagaru była taka, że zablokowało klapę gaszącą, przyjechał na lawecie bez kompresji, myślałem że strzelił rozrząd, a tu niespodzianka. Po rozebraniu egr i klapy w kolektorze zobaczyłem otwór, który miał z Φ1,5cm, reszta to był nagar :D Samochody Mechanika 08 Lip 2020 16:12 Odpowiedzi: 21 Wyświetleń: 1017 Audi a8 d3 tdi asb - problem z odpaleniem miga kontrolka swiec zarowych witam mam problem z moja d3, samochod nie chce zapalic z kluczyka. Kręci, ale nie chce załapać na plaku odpali i po dodaniu gazu do 2-3tyś obrotów gaśnie, pod kompa podpinalem, czasami wyskoczy bład uszkodzony sterownik silnika ecu, kupilem drugi uzywany z takimi samymi numerami dzisiaj zawiozlem do... Samochody Elektryka i elektronika 18 Wrz 2020 19:27 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 780 Silnik kolektora ssącego uszkodzony VW Touran TDI maciek-info, wkleję Ci skan poglądowy wraz z numerem poszczególnych części potrzebnych części zamiennych z ETKI : co do pinów to nie jestem niestety zorientowany czy dokładnie to wygląda u Ciebie jak na schemacie bo schemat dotyczy również silnika AZV i BKD i nie wiem czy u Ciebie EGR jest... Samochody Mechanika 09 Sty 2012 22:33 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 61237 Skoda Octavia 1,9 - TDI 110 99r. Jak ustawić koło wału po zerwaniu paska ? jakbys miał kolektor zapchany,niedostawałby powietrza tylko same paliwo to mialbys dymy z rury na calego. Kolega wyzej dobrze prawi,sprawdz co podstawowe. jeszcze zobacz czy ci sie otwarła klapa(przepustnica)na samym poczatku kolektora bo moze ty niemasz sprezania tylko nawet niepiszesz. Samochody Początkujący 07 Lip 2013 14:29 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 4293 Audi A6 tdi 2006 - Nierówna praca silnika Błędy sporadyczne od EGR i kolektora dolotowego. Na dzień dzisiejszy brak błędów w ECU. Ciśnienie sprężania równe na wszystkich cylindrach. Podmienione zawór regulacji ciśnienia i czujnik ciśnienia na szynach wtryskowych. Podmieniona pompa wysokiego ciśnienia. Usunięte katalizatory. Przeprogramowany... Samochody Mechanika 20 Mar 2017 08:23 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 3477 brak mocy do 2000 obrotow w Opel Zafira TDI 2001 Zrobiłem jak pisałeś czyli zatkalem wężyk do siłownika klap. Niestety nic to nie dało. Rozmawiałem z poprzednim właścicielem, który miał to auto od 2003 roku do 2018, czyli 15lat. Nigdy do kolektora dolotowego nie było zaglądanie, a objaw braku mocy do 2000 obr/min wystąpił już parę ładnych lat temu.... Samochody Początkujący 22 Lis 2019 21:04 Odpowiedzi: 27 Wyświetleń: 26451 Wysokie obroty Polo TDI Witam Od kupna moja polówka TDI silnik BNV model 2007 ma cały czas wysokie obroty. Na biegu jałowym obroty wynoszą 1449 obr/min. Odpala od pierwszego strzała, wszystkie lampki w normalnych czasach gasną prócz jednej. Cały czas pali się lampka sygnalizacji spalin. Po diagnostyce vag w pamięci jest... Samochody Mechanika 04 Sty 2009 23:21 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 5249 Renault Laguna 2 Kolektor ssący, spaliny. przepustnicy, czytaj, klapy gaszącej. Ostatnio czyściłem kolektor w A3 1,9 TDI, było tego syfu z 0,5cm Samochody Mechanika 12 Lis 2009 17:33 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 6943 VW T5 2,5 tdi 2005 AXD - Ciężko opdala i gaśnie, brak mocy, brak błędów Kolego RNIC dot pierwszego: zgadza się wałek nie wygląda za ładnie, ale krzywki od wtrysków w maksymalnym wychyleniu mają identyczne wymiary, krzywki od zaworów również takie same. Myślisz, że przez to gaśnie? dot drugiego: Pompki są aktualnie z tdi i objaw jest taki, że odpala i gaśnie, ciężko... Samochody Mechanika 01 Lis 2020 09:50 Odpowiedzi: 39 Wyświetleń: 22926 Audi A4 TDI 150KW - Analiza Logów Słaby dół Brak mocy Witam Serdecznie Mam problem z Audi A4 B7 TDI 150 KW . Samochód nie jedzie do 2000 tys obrotów potem już jest lepiej jak by dostał nitro . W samochodzie wymieniłem ostatnio klapy w kolektorach , ale niestety nie pomogło . Zrobiłem Logi : Bardzo proszę o sprawdzenie czy coś... Samochody Elektryka i elektronika 09 Lip 2017 16:15 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 2073 Bora tdi 90km alh przeładowanie turbiny Może niech autor poda symbol silnika bo chyba tylko 3 modele TDI 90KM miały turbo zmienną geometrię (AHH/ALH/ANU) Chyba, że było więcej to nie wiem, aż tak obcykany nie jestem. Dla turba z klapą upustową zaworek N75 jest zdaje się inny niż dla zmiennej geometrii (ale jest) Dawno tego wynalazku nie... Samochody Początkujący 05 Kwi 2020 10:18 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 1938 audi a6 tdi mala reakcja na naduszenie pedalu gazu klapy chamujące te w kolektorach ssących pracują mogę się założyć że nie Samochody Mechanika 24 Kwi 2009 08:57 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 11625 Wężyki podcisnienia T4 Transporter TDi 2003 rok i teraz tak na górnym rysunku (post z 18 07 09)widzisz schemat podłączenia turbosprężarki na następnym (z dzisiaj)masz zawór egr .Literki A nie muszę objaśniać nr 12to jest podciśnienie z węża pomiędzy vacum a a nr 8 tam idzie krótki wężyk i jest założony mały filtr ten mały... Samochody Początkujący 24 Lip 2009 20:49 Odpowiedzi: 21 Wyświetleń: 58686 mk4 TDI(90km) 2000r 215 tyś przebiegu Hmmm zablokowana klapa EGR znajduje sie przy kolektorze ssacym . Sprawdz sobie to . Samochody Mechanika 14 Lut 2010 20:18 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 3769 brak mocy audi a 6 tdi Piszesz, że przeczyściłeś dolot, czyszcząc go sprawdziłeś położenie klapy gaszącej umieszczonej przed wlotem łącznika kolektorów ssących ? Warto tam zajrzeć gdyż lubi się zacinać w pozycji półotwartej i wtedy silnik też będzie mulił. Samochody Elektryka i elektronika 13 Wrz 2010 18:53 Odpowiedzi: 56 Wyświetleń: 12620 Golf IV TDI brak sprężania w cyl. normalnie szok!!! Witam . po przeczyszczeniu kolektora i przepustnicy nawet nie sprawdzam ciśnienia bo samochód odpalił na dotyk. a więc przyczyną była zawieszona klapa przepustnicy. temat uważam za zamknięty. Bardzo dziękuję wszystkim za zainteresowanie no i przede wszystkim za Samochody Mechanika 03 Mar 2010 18:59 Odpowiedzi: 24 Wyświetleń: 8922 Skoda Octawia TDi 2006r Przepustnica Nie sądzę że klapa domykania w kolektorze ssącym (tak to się nazywa)od turbiny się uszkodziła. One po prostu czasem się psują i pala przy tym bezpiecznik. Olej w silnikach turbodoładowanych zawsze jest w granicach rozsadko w układzie dolotowym. Samochody Elektryka i elektronika 12 Mar 2010 16:31 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 2418 nie dopala seat leon TDI eok 2003 Klapa gasząca znajduje się wewnątrz wlotu powietrza do obudowy zaworu EGR, przed kolektorem ssącym, musisz zdjąć wąż gumowy z wlotu obudowy EGR i zobaczysz w jakiej jest pozycji, musi być otwarta czyli ustawiona we wlocie poziomo : a to co opisujesz na pompie wtryskowej to jest to elektrozawór N109... Samochody Mechanika 12 Mar 2010 13:51 Odpowiedzi: 23 Wyświetleń: 7008 Seat TDI 99 nie zapala - miga kontrolka Chyba że chodzi jeszcze o jakas inna mase o ktorej nie wiem. Generalnie co moglem to juz posprawdzalem - ciekawe jest to cholerne odpalanie po czasie postoju - tak jakby cos sie rozladowywalo i wtedy zapala? Co myslicie - co jeszcze sprawdzic? Masę na skrzyni biegów - odkręć kabel masowy, który... Samochody Początkujący 25 Cze 2015 21:26 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 6473 SEAT TOLEDO TDI AHF 110 KM spadek mocy. Turbina? W pierwszej kolejności to sprawdź co to za element odpadł od elektrozaworu N239, który znajduje się z tyłu kolektora ssącego a steruje zamykaniem klapy gaszącej podczas gaszenia silnika - jeśli odpadł z niego króciec z wężykiem doprowadzający podciśnienie do tego elektrozaworu to będzie to skutkować... Samochody Mechanika 19 Maj 2010 12:39 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 24305 Octavia II tdi (pompowtryskiwacze) dymi, nie jedzie Proponuję sprawdzić położenie klapy gaszącej wewnątrz wlotu do obudowy zaworu EGR przed kolektorem ssącym. Jeśli będzie tylko lekko otwarta to silnik da się uruchomić ale nie będzie miał mocy z powodu braku dostatecznej ilości powietrza doładowanego i objawy tego są identyczne jak u Ciebie. Samochody Początkujący 16 Cze 2010 21:07 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 4774 Skoda Octavia TDI buczenie elektrozaworu. Jeśli zatem pozostajesz przy turbo WG to musisz wymienić : 1. sterownik silnika na przypisany do silnika AGR (polecam jeden z nowszych aby obsługiwał klapę gaszącą - załatwiając sobie taki pilnuj by nie był wymontowany z początkowych roczników np. Audi A3 z silnikiem AGR). 2. Elektrozawór N75 sterujący... Samochody Początkujący 10 Maj 2011 22:58 Odpowiedzi: 20 Wyświetleń: 33400 Golf V TDI 16v DSG brak mocy. 140 KM Rozrząd czy Pompowtryski. Witam wszystkich. Głowica została wymieniona, mechanik twierdził ze wszystko jest ok. Może i było, może nie, w każdym razie tak jak pisałem wcześniej auto trafiło do mnie. Oczywiście na pierwszy ogień skrzynia, dwa błędy, dolna i górna granica adaptacji ciśnienia sprzęgła przekroczona, wiec adaptacja,... Samochody Elektryka i elektronika 06 Lut 2014 17:33 Odpowiedzi: 117 Wyświetleń: 44606 Audi A6 4F TDI - Czasami nie odpala, blad komunikacji z ECU W sterowniku jedynie blad klapy w kolektorze dolotowym wartosc dolna nie osiagnieta. Czy ten czujnik temp paliwa moze powodowac niemoznosc uruchomienia silnika ? Kiedy silnik pracuje temp paliwa jest w normie. Samochody Elektryka i elektronika 24 Mar 2015 15:22 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 8037 Audi A4 B5 TDI AJM - bez zaworu EGR? Są zestawy pomijające EGR, plusy to: - czystszy kolektor dolotowy - nieco lepsza dynamika Minusy: - brak klapy gaszącej (telepanie silnika po zgaszeniu) - bardziej zanieczyszczone spaliny (zapach wyraźnie ostrzejszy). Samochody Mechanika 30 Sie 2013 22:28 Odpowiedzi: 21 Wyświetleń: 45534 AUDI A 6 TDI kod silnika BLB Witam jest problem z Elementem wykonawczym przełączania kolektora ssącego. Kod usterki według VAG 19559 kod OBD p3103. Miałem już podobny problem i zatarta była klapa dolotu i kod błędu był inny proszę o przybliżenie przyczyny. Samochody Początkujący 04 Mar 2013 21:31 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 4428 VW Sharan tdi, 115 k, 2002 rok-kłopoty z odpaleniem W kolektorze ssącym jest zawór z podciśnieniem czarny plastykowy dochodzi wężyk do niego, sztanga jego ciągnie klapę gaszącą Samochody Początkujący 24 Cze 2016 07:42 Odpowiedzi: 22 Wyświetleń: 13143 Golf IV TDI 1998 silnik ALH - brak mocy zapewne w Gol4 na środku na podszybiu - łatwo nie jest..... uwaga na szybę. Oczywiście schemat dotyczy oprzyrządowania silnika i nie jest zaciemniony niepotrzebnymi układami. A tak na marginesie jak masz muła w aucie to zdejmij wężyk z siłownika klapy gaszącej i zaślep go czymś i się przejedź lub... Samochody Mechanika 03 Lip 2014 14:24 Odpowiedzi: 95 Wyświetleń: 74951 AUDI A6 C6 TDI BMK - EGR Błąd nr 16785 Witam ponownie. Mam problem z układem EGR w w/w aucie. Podczas jazdy czasami (nie zawsze) zapala się CHECK, po podpięciu kompa wyskakuje tylko (albo i aż) jeden jedyny błąd 16785. Więc wziąłem się do roboty. Przepustnica, kolektory, duże aluminiowe kolanko itp. Wszystko zdemontowane, wyskrobane, wymyte... Samochody Początkujący 31 Sty 2017 11:31 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 19170 AUDI A6 C6 TDI BMK - Baaardzo długo odpala na zimnym silniku W sumie nie adaptowałem klap kolektorów po tej operacji, ale wydaje mi się, że raz czy dwa razy miało miejsce to dziwne odpalanie jeszcze przed całą zabawą z kolektorami/egr itp... Samochody Mechanika 11 Lip 2015 19:01 Odpowiedzi: 129 Wyświetleń: 51867 Seat Alhambra 1996 TDI 1Z - Samochód łapie tzw notlaufy Witam serdecznie Jak w temacie silnik łapie notlaufy na różnych zakresach obrotów zależnie od biegów z tym że jak np. na 3 biegu równomiernie przyśpieszam to nic dię nie dzieje tyko przy mocnych przyśpieszeniach. Wszyscy na forach o to oskarżają N75 ale ja taki zawór mam przy sterowaniu EGR, wychodzą... Samochody Początkujący 22 Maj 2015 11:58 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 1578 VW Passat 2009 TDI - Blad P0651 - silnik nie odpala P0651 - otwarty obwod pradowy czujnika napiecia odniesienia - Staly / Sensor Reference Voltage B Circuit/Open Permanent. Przyporządkowanie czujników do danych napięć odniesienia czujnika A / B / C Czujniki podłączone napięcia odniesienia A: I Miernik masy powietrza -G70- I Potencjometr... Samochody Początkujący 02 Wrz 2015 14:05 Odpowiedzi: 24 Wyświetleń: 43722 Vw, Touran, tdi silnik BMM - Przepustnica powietrza, czujnik szmerow Wg mnie to nie błąd przepustnicy tylko nastawnika klap w kolektorze ssącym. Ośka pod kątem luzów do sprawdzenia. P2015 Zakres/działanie obwodu przełącznika/czujnika położenia układu o zmiennej długości przewodów kolektora dolotowego (rząd 1) Też się pod tym podpiszę. Samochody Początkujący 24 Lut 2018 19:06 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 3756 Audi A3 8L TDI - Wygląd dolotu powietrza do turbiny Tu kolego jest dolot już po turbo i intercoolerze. Zresztą wyżej masz kolano i srebrny zawór EGR z klapą gaszącą i prosto w kolektor. Rura do turbo idzie z filtra przy ścianie grodziowej potem turbo. Z turbo strona pasażera pod kołem na wale do intercoolera pod podłużnicą pasażera. Samochody Początkujący 26 Kwi 2019 14:32 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 2748 Passat b6 tdi gr 2008 - Zaślepienie egr Tu nie chodzi o quiz i tym silniku jest wiele pułapek,które potrafią wykończyć dpf. Odpowiedz koledze Bartolek "Tak, zaślepiaj, będzie ok" i nie twórz pobocznych zalecam ostrożność z doświadczenia na kolektorze,klapie gaszącej i egr. I nie uczestniczę w egzaminach na spalinach. Samochody Mechanika 03 Cze 2020 18:12 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 4482 Audi A6 C6 2,0 tdi - Silnik gaśnie przy obciążeniu Witam wszystkich. Mam taki nietypowy problem po odpaleniu silnik równo pracuje i wkręca się na obroty natomiast przy włączeniu pierwszego biegu i próbie ruszenia silnik gaśnie również jak skręcę kierownicą do oporu też gaśnie. Nadmienię że wymieniłem pompowtryskiwacze po regeneracji i wymieniłem egr... Samochody Mechanika 12 Lis 2020 17:53 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 666 Audi a4 b7 avant tdi bke - Ocena parametrów Chodzi o nastawnik klapy wirowej w kolektorze ssącym. Samochody Mechanika 29 Lip 2021 20:33 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 204 Dlaczego przy gaszeniu VW Touran TDI 105km (2005 r.) pojawiają się drgania? A czy masz klapkę gasząca na dolocie? Powinna się zamykać wraz z zgaszeniem silnika. Sprawdź czy masz elektryczna czy na podciśnienie. Jak elektryczna to daj napięcie z aku i będziesz widział czy coś się rusza a jak na podciśnienie to musisz sprawdzić wężyk i zaworek pod względem szczelności. Jeśli... Samochody Początkujący 06 Paź 2021 19:12 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 366 TDI CBAB - Czkawka od 2500rpm.. Wymieniłem już wszystko. Witam, kupiłem samochód z uszkodzonym ukł. paliwowym(opiłki pompy).. Ogólnie łapał błąd słabego ciśnienia na szynie, ciężko palił. Po wymianie wszystkiego w ukł. paliwowym od zbiornika, pompka w baku, przewody, pompka wstępna, pompa wysokiego ciśnienia, szyna z regulatorem i czujnikiem po wtryskiwacze.... Samochody Mechanika 08 Mar 2022 09:38 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 414 Audi TDI - Błędy dot. klapy w kolektorze ssącym 1 rząd. Dodam jeszcze że przy jeździe po autostradzie nagle poszarpie i automatycznie gaśnie. Trzeba go ponownie uruchamiać. Dodam że położenie klap też jest różne. A słownik i klapy rzędu 1 nie pracują przy teście, choć na was-ie pokazuje równy zakres 1 i 2 rzędu. I jeszcze jedno - po ponownym połączeniu wtyczki... Samochody Elektryka i elektronika 13 Sie 2017 22:17 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 3870 Touareg - Turbo dziura między 1600 a 2000 obr. Widziałem już różne Turba z różnymi zatarciami całkowitymi i częściowymi czasami nie można było wcale ruszyć czasami zacinały się w połowie czasem zatrzymały się w pozycji 100% czasem odcinały do 0% rzadko kiedy objawy były jednoznaczne , nigdy nie spotkałem się z jakimś charczeniem które można było... Samochody Elektryka i elektronika 01 Lip 2022 00:42 Odpowiedzi: 37 Wyświetleń: 5403 Vw passat b6 170KM bmr - Kopci dymi na biało czsem buja silnikem Witam mam problem z dymieniem passata b6 tdi 170km bmr na bialo raczej na niskich obrotach dodam tylko ze oleju plynu nie bierze filtra dpf nie posiada jest usuniety programowo w 2013r byly wymienione wszystkie pompowtryskiwacze w serwisie na nowe Zastanawiam sie czy może byc to wina zle ustawiongo... Samochody Mechanika 28 Sie 2015 18:18 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 8826 Volkswagen Jetta - błąd P3101 Witam, Po raz pierwszy goszczę na tym pod forum i chciałbym prosić o pomoc w rozwiązaniu problemu. Otóż w dniu wczorajszym na tablicy rozdzielczej zapaliła mi się kontrolka imitująca korpus silnika a więc coś zaiskrzyło w układzie zasilania silnika. Podjechałem do diagnosty, który podłączył do komputera... Samochody Mechanika 08 Sty 2019 21:12 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 921 VW Golf V brak startu-rozrusznik nia obraca. Witam kupiłem golfa 5 mam problem z jego kręci ma sygnału wyzwalania krótko jak podaje 12v to kręci przekreceniu stacyjki do pozycji start słychac cykanie przekaźnika w moge prosić o info gdzie szukac imo... Samochody Elektryka i elektronika 28 Sie 2012 19:55 Odpowiedzi: 22 Wyświetleń: 40738 Bloki pomiarowe w V-SCAN VAG 5053 CAN Bloki pomiarowe na vag 5053 Ogólne:1 1-a)RPM,b)temperatura płynu chłodzącego silnik,c)wartość kontroli lambda (%) (regulacja wtrysku),d)wartość osiągnięta(10110011) 2 i 3 Systemy z czujnika ciśnienia kolektora ssącego: 2-a)RPM,b)obciążenie (%),c)Średni czas wtrysku (ms),d)ciśnienie na kolektorze... Samochody Elektryka i elektronika 01 Maj 2015 14:51 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 162891 Co będzie lepszym wyborem Audi Q5 czy Volvo XC60 ? Czy Q5 czy A6 to już sam zdecyduj. Q5 tdi będzie lepiej dopchane niż tdi A6 (no chyba że indyvidual:) ). tdi droższe w utrzymaniu eksploatacyjnie i pod względem usterek. Silnik może eksplodować już przy 180000km i nic na to nie poradzisz. Chyba że olej co 15000 i dpf off. Wtedy silnik pożyje.... Samochody Eksploatacja 25 Sty 2017 07:47 Odpowiedzi: 53 Wyświetleń: 20166 Tuning A4 B5 , czerwona turbina 1. Poszukaj czy jakiś młotek nie założył MBC i fikuśny blow off. Jak znajdziesz MBC rodem z AlleDrogo usuń i załóż N75. Siedzi tam turbina K03 (bez S) i więcej jak 170-175 km z niej nie wyciągniesz nie skracając tragicznie jej żywotności. Po twoich opisach wnioskuję, że turbina wchodzi w zbyt wysokie... Samochody Mechanika 16 Sie 2010 10:32 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 13144 Peugeot 307 Benzyna - Wyświetlił sie katalizator No bo ja nie wiem co ten szymitsu pisze. Zablokowany całkowicie katalizator powoduje jeden charakterystyczny objaw- samochód odpala na kilka sekund po czym gaśnie. Próba rozruchu powoduje objaw dokładnie taki, jak by silnik nie sprężał; całkiem podobnie jak by miał wmontowane świece albo....zerwany napęd... Samochody Elektryka i elektronika 17 Gru 2013 21:37 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 15408 Opel Astra DTH 2001 r. czasem nie działa turbina nie zawory EGR a poprzecierane szlauchiki. Poza tym nie widziałem jeszcze w DTH padniętej duchawki, to nie ten syf co TDI. Jak nie ciągnie to albo przepywka, albo nie dziala EGR, albo problem z klapami zawirowania, a najczęsciej to zawalony kolektor ssący czarnym szmolcem. Samochody Mechanika 05 Maj 2009 13:55 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 10834 leon asv 2004 - brak mocy, błedy z czujników Witam. Jestem posiadaczem Leona tdi asv 110. Kupiłem go 4 miesiące temu i od tej pory zrobiłem ok 10 000 km. Auto spisywało się bez zarzutu, komputer podpinałem do niego dość regularnie bo mam w pracy, zero błędów, ostatnie śmigałem po górach i też było ok. Jakieś 2 tysiące km temu dostawiłem tempomat,... Samochody Elektryka i elektronika 09 Maj 2014 17:02 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 4545 Focus Mk3 1,6Tdci - Wentylator chłodnicy nie wyłącza się To może miał kiedyś ten DPF, a teraz ktoś go opróżnił :-), a co do rolet należało by sprawdzić czy nie ma za dużego luzu i nie przechodzi poza zakres regulacji silnika. Bardzo podobnie działa to jak klapy w kolektorze np w A6 2,7 tdi, gdy jest za duży luz osiowy i silnik przeciąga ramię poza zakres... Samochody Elektryka i elektronika 04 Paź 2015 09:18 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 7548 VW PASSAT BKP - Brak mocy, kopci Witam! Pacjent: VW PASSAT TDI 140 KM BKP 2008r. Objawy: Czasami nie zbiera się na obroty, słaby i strasznie kopci na czarno gdy występuje usterka. Podczas owej usterki ewidentnie turbina nie doładowywuje powietrza, nadmieniam, że nie za każdym razem się nie może zebrać na obroty. Sprawdzone... Samochody Mechanika 30 Gru 2016 22:00 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 2049 VW Touran 2006 - FSI nieszczelność systemu wlotowego. Dlaczego uważasz że nie mam pojęcia o problemie? Potrafisz uzasadnić? Miałem dawniej Golfa 3 TDI, wiedziałem dokładnie gdzie jaka część do czego służy, mógłbym silnik razem z pompą wtryskową, turbiną itd. rozkręcić na części i skręcić. Znam dokładnie zasady działania silników wysokoprężnych i benzynowych,... Samochody Mechanika 21 Kwi 2019 20:14 Odpowiedzi: 25 Wyświetleń: 8826 seat leon 2 fr - nieszczelność chlodniczki recyrkulacji spalin lub głowica Witam posiadam Seata leon II TDI 170 koni od 2 tygodni zaczął mi kopcić dosyć mocno na biało/niebiesko schodzi płyn chłodniczy i czuć że z wydechu pachnie ropą. Robiłem testy na nieszczelność głowicy/uszczelki pod głowicą i okazuje się że z zbiorniczka wyrównawczego lecą spaliny test pokazuje nieszczalną... Samochody Początkujący 03 Sty 2022 22:38 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 2694 Skoda Fabia mpi 2006 - Kontrolka od wspomagania, ECP, check engine, ASR i t Kurde... Cisza ale ok spróbuję. Podłączyłem ostatnio fabie do kompa i .... Nie spieszy mi się z naprawą bo kupiłem już nowe auto ale z sentymentu chciałbym naprawić stare... Raport o Statusie 1. 01 - Elektronika silnika —— ( 6 ) VIN: TMBHC26Y764567620 Diagnostyka Czas:... Samochody Początkujący 17 Lip 2021 15:11 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 2187

Przedmiotem aukcji jest : ZESTAW NAPRAWCZY / OGRANICZNIK NASTAWNIKA KLAP KOLEKTORA do :VW / AUDI / SEAT / SKODA SILNIKI: TDI CR (2008 - 2015) Z PLASTIKOWYM KOLEKTOREM SSĄCYM (OE: 03L129711AG) ORAZ NASTAWNIKIEM (OE: 03L129086)NOWY - KOMPLET + GRATIS !!! PROBLEM Z SILNIKIEM? POJAWIA SIĘ BŁĄD P2015 (błąd klapek kolektora) lub 008213 (błąd czujnika położenia klap w kolektorze) to przyczyna uszkodzonego plastikowego ogranicznika zamontowanego na ośce przechodzącej przez kolektor, która sterowana jest nastawnikiem !!!Nasz zestaw naprawczy ogranicza zakres ruchu silniczka klapki do tego samego zakresu jakby był nowy !!!NAPRAW JUŻ TERAZ TANIM KOSZTEM SWÓJ NASTAWNIK KLAP KOLEKTORA I ZAOSZCZĘDŹ SPORO PIENIĘDZY !!!Nie musisz już wymieniać całego kolektora, wystarczy, że zastosujesz nasze ograniczniki by skasować błędy lub poczekać aż błędy same zgasną po przejechaniu kilkuset kilometrów (w niektórych przypadkach "CHECK ENGINE" gaśnie po kilku uruchomieniach silnika) !!!Nasze ograniczniki często także kasują błędy: P2004, P2009, P2016 i montażu jest dość prosty i montuje się je do oryginalnych nastawników (jak na zdjęciach poniżej):Czasu montażu około 30 minut. Mogą także Państwo po prostu wpisać na "P2015" by obejrzeć sposób / AUDI / SEAT / SKODA - SILNIKI: TDI CR (2008 - 2015)AUDIA3 (8P1) TDI (100KW/136 KM) hatchback - AZV, CBAA, CFFAA3 (8P1) TDI (125KW/170 KM) hatchback - BMN, CBBB, CFGBA3 (8P1) TDI 16V (103KW/140 KM) hatchback - BKD, CBAB, CFFB, CLJAA3 (8P1) TDI 16V quattro (103KW/140 KM) hatchback - BKD, CBAB, CFFBA3 (8P1) TDI quattro (125KW/170 KM) hatchback - BMN, CBBB, CFGBA3 Sportback (8PA) TDI (125KW/170 KM) hatchback - BMN, CBBB, CFGBA3 Sportback (8PA) TDI 16V (103KW/140 KM) hatchback - BKD, CBAB, CFFB, CLJAA3 Sportback (8PA) TDI 16V quattro (103KW/140 KM) hatchback - BKD, CBAB, CFFBA3 Sportback (8PA) TDI quattro (125KW/170 KM) hatchback - BMN, CBBB, CFGBA3 kabriolet (8P7) TDI (103KW/140 KM) kabriolet - CBAB, CFFBA4 (8K2, B8) TDI (100KW/136 KM) sedan - . CAGB, CJCB, CSUBA4 (8K2, B8) TDI (105KW/143 KM) sedan - . CAGA, CJCA, CMEA, CMFAA4 (8K2, B8) TDI (120KW/163 KM) sedan - . CAHB, CGLD, CNHCA4 (8K2, B8) TDI (125KW/170 KM) sedan - . CAHAA4 (8K2, B8) TDI (88KW/120 KM) sedan - . CAGC, CJCCA4 (8K2, B8) TDI quattro (105KW/143 KM) sedan - . CAGA, CJCAA4 (8K2, B8) TDI quattro (125KW/170 KM) sedan - . CAHAA4 Allroad (8KH, B8) TDI quattro (100KW/136 KM) kombi - . CAGB, CJCBA4 Allroad (8KH, B8) TDI quattro (105KW/143 KM) kombi - . CAGA, CJCAA4 Allroad (8KH, B8) TDI quattro (120KW/163 KM) kombi - . CAHB, CGLDA4 Allroad (8KH, B8) TDI quattro (125KW/170 KM) kombi - . CAHAA4 Avant (8K5, B8) TDI (100KW/136 KM) kombi - . CAGB, CJCB, CSUBA4 Avant (8K5, B8) TDI (105KW/143 KM) kombi - . CAGA, CJCA, CMEA, CMFAA4 Avant (8K5, B8) TDI (120KW/163 KM) kombi - . CAHB, CGLD, CNHCA4 Avant (8K5, B8) TDI (125KW/170 KM) kombi - . CAHAA4 Avant (8K5, B8) TDI (88KW/120 KM) kombi - . CAGC, CJCCA4 Avant (8K5, B8) TDI quattro (105KW/143 KM) kombi - . CAGA, CJCAA4 Avant (8K5, B8) TDI quattro (125KW/170 KM) kombi - . CAHAA5 (8T3) TDI (125KW/170 KM) coupe - . CAHAA5 (8T3) TDI quattro (125KW/170 KM) coupe - . CAHAA5 Sportback (8TA) TDI (105KW/143 KM) hatchback - . CAGA, CJCA, CMEA, CMFAA5 Sportback (8TA) TDI (125KW/170 KM) hatchback - . CAHAA5 Sportback (8TA) TDI quattro (125KW/170 KM) hatchback - . CAHAA5 kabriolet (8F7) TDI (125KW/170 KM) kabriolet - . CAHAA6 (4F2, C6) TDI (100KW/136 KM) sedan - BNA, BRF, CAGBA6 (4F2, C6) TDI (125KW/170 KM) sedan - CAHAA6 Avant (4F5, C6) TDI (100KW/136 KM) kombi - BNA, BRF, CAGBA6 Avant (4F5, C6) TDI (125KW/170 KM) kombi - CAHAQ5 (8R) TDI quattro (105KW/143 KM) samochód terenowy zamknięty - . CAGA, CJCAQ5 (8R) TDI quattro (125KW/170 KM) samochód terenowy zamknięty - . CAHA, CGLB, CMGATT (8J3) TDI quattro (125KW/170 KM) coupe - CBBB, CFGBTT Roadster (8J9) TDI quattro (125KW/170 KM) kabriolet - CBBB, CFGBVOLKSWAGENBEETLE (5C1) TDI (103KW/140 KM) hatchback - . CFFB, CJAABEETLE kabriolet (5C7) TDI (103KW/140 KM) kabriolet - . CFFB, CJAAEOS (1F7, 1F8) TDI 16V (103KW/140 KM) kabriolet - . CBAB, CFFBGOLF PLUS (5M1, 521) TDI (100KW/136 KM) hatchback - . AZV, CBDA, CFHBGOLF PLUS (5M1, 521) TDI (81KW/110 KM) hatchback - . CBDC, CLCAGOLF PLUS (5M1, 521) TDI 16V (103KW/140 KM) hatchback - . BKD, CBDB, CFHCGOLF V Variant (1K5) TDI 16V (103KW/140 KM) kombi - BKD, CBDBGOLF VI (5K1) TDI (100KW/136 KM) hatchback - CBAA, CFFAGOLF VI (5K1) TDI (103KW/140 KM) hatchback - CBAB, CFFBGOLF VI (5K1) TDI (125KW/170 KM) hatchback - CBBB, CFGBGOLF VI (5K1) TDI (81KW/110 KM) hatchback - CBDC, CLCAGOLF VI (5K1) TDI 4motion (103KW/140 KM) hatchback - CBAB, CFFBGOLF VI Variant (AJ5) TDI 16V (103KW/140 KM) kombi - CBDB, CFHC, CJAA, CLCBJETTA III (1K2) TDI (100KW/136 KM) sedan - AZV, CBDAJETTA III (1K2) TDI (125KW/170 KM) sedan - BMN, CEGAJETTA III (1K2) TDI 16V (103KW/140 KM) sedan - BKD, CBDB, CJAAJETTA IV (162, 163) TDI (103KW/140 KM) sedan - . CFFB, CFHC, CJAA, CLCBPASSAT (3C2) BlueTDI (105KW/143 KM) sedan - CBACPASSAT (3C2) TDI (100KW/136 KM) sedan - BMA, CBAAPASSAT (3C2) TDI (125KW/170 KM) sedan - BMR, CBBBPASSAT (3C2) TDI (81KW/110 KM) sedan - CBDCPASSAT (3C2) TDI 16V (103KW/140 KM) sedan - BKP, CBABPASSAT (3C2) TDI 16V 4motion (103KW/140 KM) sedan - BKP, CBABPASSAT (3C2) TDI 4motion (125KW/170 KM) sedan - CBBBPASSAT CC (357) BlueTDI (105KW/143 KM) coupe - CBACPASSAT CC (357) TDI (100KW/136 KM) coupe - CBAA, CFFAPASSAT CC (357) TDI (103KW/140 KM) coupe - CBAB, CFFBPASSAT CC (357) TDI (125KW/170 KM) coupe - CBBB, CFGB, CLLAPASSAT CC (357) TDI 4motion (103KW/140 KM) coupe - CBAB, CFFBPASSAT CC (357) TDI 4motion (125KW/170 KM) coupe - CBBB, CFGBPASSAT Variant (3C5) BlueTDI (105KW/143 KM) kombi - CBACPASSAT Variant (3C5) TDI (100KW/136 KM) kombi - BMA, CBAAPASSAT Variant (3C5) TDI (125KW/170 KM) kombi - BMR, CBBBPASSAT Variant (3C5) TDI (81KW/110 KM) kombi - CBDCPASSAT Variant (3C5) TDI 16V (103KW/140 KM) kombi - BKP, CBABPASSAT Variant (3C5) TDI 16V 4motion (103KW/140 KM) kombi - BKP, CBABPASSAT Variant (3C5) TDI 4motion (125KW/170 KM) kombi - CBBBSCIROCCO (137, 138) TDI (103KW/140 KM) coupe - . CBDB, CFHCSCIROCCO (137, 138) TDI (125KW/170 KM) coupe - . CBBB, CFGBTIGUAN (5N_) TDI (103KW/140 KM) samochód terenowy zamknięty - . CBAB, CFFBTIGUAN (5N_) TDI 4motion (100KW/136 KM) samochód terenowy zamknięty - . CBAA, CFFATIGUAN (5N_) TDI 4motion (103KW/140 KM) samochód terenowy zamknięty - . CBAB, CFFB, CLJATIGUAN (5N_) TDI 4motion (120KW/163 KM) samochód terenowy zamknięty - CBBATIGUAN (5N_) TDI 4motion (125KW/170 KM) samochód terenowy zamknięty - . CBBB, CFGBSKODAOCTAVIA (1Z3) TDI RS (125KW/170 KM) hatchback - BMN, CEGAOCTAVIA Combi (1Z5) TDI RS (125KW/170 KM) kombi - BMN, CEGASUPERB (3T4) TDI (125KW/170 KM) hatchback - . CBBB, CFGBSUPERB (3T4) TDI 4x4 (125KW/170 KM) hatchback - . CBBB, CFGBSUPERB kombi (3T5) TDI (125KW/170 KM) kombi - . CBBB, CFGBSUPERB kombi (3T5) TDI 4x4 (125KW/170 KM) kombi - . CBBB, CFGBYETI (5L) TDI 4x4 (103KW/140 KM) samochód terenowy zamknięty - . CBDB, CFHC, CLCBYETI (5L) TDI 4x4 (125KW/170 KM) samochód terenowy zamknięty - . CEGA, CFJASEATALTEA (5P1) TDI (125KW/170 KM) nadwozie wielkopojemne (MPV) - . BMN, CEGAALTEA XL (5P5, 5P8) TDI (125KW/170 KM) nadwozie wielkopojemne (MPV) - . BMN, CEGAALTEA XL (5P5, 5P8) TDI 4x4 (125KW/170 KM) nadwozie wielkopojemne (MPV) - . BMN, CEGA, CFJAEXEO (3R2) TDI (105KW/143 KM) sedan - . CAGA, CJCAEXEO (3R2) TDI (125KW/170 KM) sedan - . CAHA, CGLBEXEO (3R2) TDI (88KW/120 KM) sedan - . CAGC, CJCCEXEO ST (3R5) TDI (105KW/143 KM) kombi - . CAGA, CJCAEXEO ST (3R5) TDI (125KW/170 KM) kombi - . CAHA, CGLBEXEO ST (3R5) TDI (88KW/120 KM) kombi - . CAGC, CJCCLEON (1P1) TDI (125KW/170 KM) hatchback - . BMN, CEGA, CFJATOLEDO III (5P2) TDI (125KW/170 KM) nadwozie wielkopojemne (MPV) - BMN, CEGAZASTOSOWANIE:WSZYSTKIE SILNIKI KONCERNU VAG TDI CR 2008 - 2014 Z PLASTIKOWYM KOLEKTOREM SSĄCYM NR: 03L129711AG:CAAB 102 KMCAGA 143 KMCAGB 136 KMCAGC 120 KMCAHA 170 KMCAHB 163 KMCBAA 136 KMCBAB 140 KMCBAC 143 KMCBBB 170 KMCBDA 136 KMCBDB 140 KMCBDC 110 KMCEGA 170 KMCJAA 140 KMCMEA 143 KMORAZ NASTAWNIKIEM NR: A2C59506246 / A2C53248883 / A2C92454100 / 03L129086 / 03L129086V / 03L129086V120 / A2C53248883Producent : zamiennikMATERIAŁ: WYSOKOGATUNKOWE ALUMINIUMWAŻNE !!! PROSIMY SPRAWDZIĆ CZY PAŃSTWA KOLEKTOR JEST PLASTIKOWY CZY ALUMINIOWY - NA TEJ AUKCJI OGRANICZNIKI SĄ DO KOLEKTORA "PLASTIKOWEGO" (JAK NA ZDJĘCIU PONIŻEJ) - NA INNYCH NASZYCH AUKCJACH ZNAJDĄ PAŃSTWO TAKŻE OGRANICZNIKI DO KOLEKTORA "ALUMINIOWEGO" KOLEKTOR PLASTIKOWY (Z TWORZYWA): SPOSÓB MONTAŻU OGRANICZNIKÓW: W SKŁAD ZESTAWU WCHODZI: ALUMINIOWY OGRANICZNIK NASTAWNIKA WSPORNIK ŁĄCZĄCY ŚRUBA MONTAŻOWA + GRATIS DŁUGA SMYCZ (JAK PONIŻEJ)

Marka Model Pojemność KM KW Rok produkcji Audi A3 tdi 136 100 2008-2012 Audi A3 tdi 170 125 2008-2012 Audi A3 tdi 16V 140 103 2008-2012 Audi A3 tdi 16V quattro 140 103 2008-2012 Audi A3 tdi quattro 170 125 2008-2012 Audi A3 Cabriolet tdi 136 100 2008-2013 Audi A3 Cabriolet tdi 140 103 2008-2013 Audi A3 Sportback tdi 170 125 2008-2013 Audi A3 Sportback tdi 16V 140 103 2008-2013 Audi A3 Sportback tdi 16V quattro 140 103 2008-2013 Audi A3 Sportback tdi quattro 170 125 2008-2013 Audi A4 tdi 120 88 2008-2015 Audi A4 tdi 136 100 2008-2015 Audi A4 tdi 143 105 2008-2015 Audi A4 tdi 163 120 2008-2015 Audi A4 tdi 170 125 2008-2012 Audi A4 tdi quattro 170 125 2008-2012 Audi A4 Allroad tdi quattro 163 120 2009-2016 Audi A4 Allroad tdi quattro 170 125 2009-2016 Audi A4 Allroad tdi quattro 136 100 2009-2016 Audi A4 Allroad tdi quattro 143 105 2009-2016 Audi A4 Avant tdi 120 88 2008-2015 Audi A4 Avant tdi 136 100 2008-2015 Audi A4 Avant tdi 143 105 2008-2015 Audi A4 Avant tdi 163 120 2008-2015 Audi A4 Avant tdi 170 125 2008-2012 Audi A4 Avant tdi quattro 170 125 2008-2012 Audi A5 tdi 163 120 2008-2017 Audi A5 tdi 170 125 2008-2012 Audi A5 tdi quattro 170 125 2008-2012 Audi A5 Cabriolet tdi 163 120 2009-2014 Audi A5 Cabriolet tdi 170 125 2009-2012 Audi A5 Sportback tdi 136 100 2009-2017 Audi A5 Sportback tdi 143 105 2009-2017 Audi A5 Sportback tdi 163 120 2009-2017 Audi A5 Sportback tdi 170 125 2009-2012 Audi A5 Sportback tdi quattro 170 125 2009-2012 Audi A6 tdi 136 100 2008-2011 Audi A6 tdi 163 120 2009-2011 Audi A6 tdi 170 125 2008-2011 Audi A6 Avant tdi 136 100 2008-2011 Audi A6 Avant tdi 163 120 2009-2011 Audi A6 Avant tdi 170 125 2008-2011 Audi Q5 tdi quatrro 143 105 2009-2017 Audi Q5 tdi quattro 136 100 2009-2017 Audi Q5 tdi quattro 163 120 2008-2017 Audi Q5 tdi quattro 170 125 2008-2017 Audi TT tdi quattro 170 125 2008-2014 Audi TT Roadster tdi quattro 170 125 2008-2014 Seat Altea tdi 170 125 2008-2017 Seat Altea XL tdi 170 125 2008-2017 Seat Altea XL tdi 4x4 170 125 2008-2017 Seat Exeo tdi 120 88 2008-2017 Seat Exeo tdi 143 105 2008-2017 Seat Exeo tdi 170 125 2009-2017 Seat Exeo ST tdi 120 88 2009-2017 Seat Exeo ST tdi 143 105 2009-2017 Seat Exeo ST tdi 170 125 2009-2017 Seat Leon tdi 170 125 2008-2012 Seat Toledo III tdi 170 125 2008-2009 Skoda Octavia tdi RS 170 125 2008-2013 Skoda Octavia II Combi tdi RS 170 125 2008-2013 Skoda Superb II tdi 170 125 2008-2015 Skoda Superb II tdi 4x4 170 125 2008-2015 Skoda Superb II kombi tdi 170 125 2009-2015 Skoda Superb II kombi tdi 4x4 170 125 2009-2015 Skoda Yeti tdi 4x4 140 103 2009-2017 Skoda Yeti tdi 4x4 170 125 2009-2017 Volkswagen Beetle tdi 140 103 2011-2017 Volkswagen Beetle Cabriolet tdi 140 103 2012-2017 Volkswagen EOS tdi 16V 140 103 2008-2015 Volkswagen Golf Plus tdi 110 81 2009-2013 Volkswagen Golf Plus tdi 136 100 2008-2013 Volkswagen Golf Plus tdi 16V 140 103 2008-2013 Volkswagen Golf V Variant tdi 16V 140 103 2008-2009 Volkswagen Golf VI tdi 110 81 2008-2012 Volkswagen Golf VI tdi 136 100 2008-2012 Volkswagen Golf VI tdi 170 125 2009-2012 Volkswagen Golf VI tdi 140 103 2008-2013 Volkswagen Golf VI tdi 4motion 140 103 2009-2012 Volkswagen Golf VI Variant tdi 140 103 2009-2013 Volkswagen Jetta III tdi 136 100 2008-2010 Volkswagen Jetta III tdi 170 125 2008-2010 Volkswagen Jetta III tdi 16V 140 103 2008-2010 Volkswagen Jetta IV tdi 140 103 2011-2017 Volkswagen Passat tdi 110 81 2008-2010 Volkswagen Passat tdi 136 100 2008-2010 Volkswagen Passat tdi 170 125 2008-2010 Volkswagen Passat tdi 16V 140 103 2008-2010 Volkswagen Passat tdi 16V 4 motion 140 103 2008-2010 Volkswagen Passat tdi 4motion 170 125 2009-2010 Volkswagen Passat CC BlueTDI 143 105 2009-2010 Volkswagen Passat CC tdi 136 100 2008-2011 Volkswagen Passat CC tdi 140 103 2008-2012 Volkswagen Passat CC tdi 163 120 2008-2011 Volkswagen Passat CC tdi 170 125 2008-2012 Volkswagen Passat CC tdi 4motion 140 103 2009-2012 Volkswagen Passat CC tdi 4motion 170 125 2009-2012 Volkswagen Passat Variant tdi 110 81 2008-2010 Volkswagen Passat Variant tdi 136 100 2008-2010 Volkswagen Passat Variant tdi 170 125 2008-2010 Volkswagen Passat Variant tdi 16V 140 103 2008-2010 Volkswagen Passat Variant tdi 4motion 170 125 2009-2010 Volkswagen Polo Variant tdi 16V 4motion 140 103 2008-2010 Volkswagen Scirocco tdi 140 103 2008-2017 Volkswagen Scirocco tdi 170 125 2009-2017 Volkswagen Tiguan tdi 140 103 2008-2017 Volkswagen Tiguan tdi 4motion 136 100 2008-2017 Volkswagen Tiguan tdi 4motion 140 103 2008-2017 Volkswagen Tiguan tdi 4motion 163 120 2008-2009 Volkswagen Tiguan tdi 4motion 170 125 2008-2017 Numery katalogowe oryginalnych kolektorów ssacych i naszych kolekotrow ssacych sa zgodne 03L 129 711AG i inne W zestawie z kolektorem ssącym oferujemy akcesorium opcjonalne : nastawnik. Nastawnik jest odnowiony oraz skalibrowany do prawidłowego funkcjonowania z w pełni zregenerowanym kolektorem ssącym Łatwy zwrot zużytych części Kolektor ssący oferujemy w programie wymiany bez żadnych zabezpieczeń (kaucji, zastawu), tzn.: - oferujemy wymianę kolektora ssącego starego na kolektor ssący w pełni zregenerowany, bez obowiązku uiszczenia kaucji; -przesyłamy do Państwa kurierem UPS kolektor ssący w ww. cenie brutto; zużyty kolektor ssący odbieramy od Państwa naszym kurierem UPS, w umówionym wcześniej terminie; -pełną własność kolektora ssącego zregenerowanego nabywają Państwo w momencie wydania nam kolektora ssącego zużytego; Uwaga! W razie niewydania nam zużytego kolektora ssącego w terminie 21 dni od dnia dostawy zregenerowanego kolektora ssącego będą Państwo jedynie posiadaczem naszego kolektora ssącego. Wówczas będziemy domagać się odpowiednio: zwrotu naszego kolektora ssącego zregenerowanego lub dostarczenia nam Państwa kolektora ssącego zużytego.

Działa we wszystkich silnikach z grupy VW/Audi/Skoda/Seat 2.0 Common Rail TDI z roczników od 2008 do 2014 detal może być pomocny także przy usunięciu błędów P2004, P2009, P2016 oraz P2017. WAŻNE: przed zakupem napisz, jaki rodzaj kolektora posiadasz (03L129711E - aluminiowy lub 03L129711AG - plastikowy czarny).

ZAŚLEPKA KLAP KOLEKTORA SSĄCEGO BMW 2.0 Diesel N47. Stan Nowy Producent części KOLEKTOR SSĄCY BMW F10 525d SILNIK N47. od. Super Sprzedawcy. Pasuje do Wiele

.